焊接過(guò)程中，滾輪架內的主動(dòng)跟蹤系統直接影響熔池的定位，設備驅動(dòng)裝置的不和諧將導致焊接工程的不穩定或暫停。

 

根據工藝程序的要求，對焊接坡口、壓力容器環(huán)境和活動(dòng)焊接數據的要求嚴格。說(shuō)明焊接問(wèn)題的原因，并逐一進(jìn)行管理、驗證和調整。內環(huán)縫氣體愛(ài)心焊接測試各工藝參數，研究和總結參數自定義值，使它們相互匹配。特別是火炬位置控制。通過(guò)電視監控系統和3D電動(dòng)十字板的0、1、2軸滑板，根據焊接條件隨時(shí)調整焊槍位置，減少焊接過(guò)程的不變性。

 

我認為應該連接氣體的混合比。維持氣體除了能防止空氣，保護高溫焊接區免受空氣損傷外，還對電弧的外形、工藝和冶金特性產(chǎn)生或決定一定程度的影響。根據鋼種、板厚、焊接空間方向、焊接質(zhì)量要求、焊接生產(chǎn)率和合理的維修氣體比例，包裹好的焊接形狀，防止飛濺。在CO2和Argon的焊接過(guò)程中，根據分歧作用獲得了合理的規模，并通過(guò)了考試，在比例非常好的時(shí)候進(jìn)行了驗證。

對于焊接滾軸框架，滾軸和焊接件是圓的，所有滾軸長(cháng)度不同，軸平行。因此，驅動(dòng)鏈輪焊接件的作用是焊接外部的力、滾動(dòng)鏈輪對焊接件的反作用力，即圓周力。也就是說(shuō)，如果焊接件圍繞軸旋轉，則該軸不會(huì )上下移動(dòng)。

 

如果輥子在一個(gè)地方嚴重損壞(例如，焊接輥子車(chē)床裝置出現輕微問(wèn)題，焊接件的形狀和大小不同或形狀不規則)，前后輥子會(huì )非常錯開(kāi)，逐漸降低，輥子的軸和焊接件的軸可能會(huì )出錯。平行。這將導致焊接件的驅動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪之間的接觸區域形成軸的頂部和底部運動(dòng)。如果同一視點(diǎn)偏轉的車(chē)輪數比年夜多，焊接軸上下運動(dòng)的速度就會(huì )越來(lái)越快。焊接件的左右兩側也有芯，軸的速度也會(huì )改變。

 

如果焊接車(chē)輪框架的軸在同一個(gè)平面上，車(chē)輪之間的間距對軸的上下運動(dòng)速度沒(méi)有影響。因此，如果滾輪設備的時(shí)間朋友有問(wèn)題，則禁止使用。焊接滾軸架有時(shí)會(huì )軸向移動(dòng)。顯示焊接會(huì )話(huà)中存在螺旋運動(dòng)。首先，將焊接車(chē)輪框架的左旋轉向右轉換，反之亦然。在焊接件不再螺旋工作之前，相同的旋轉從右向左進(jìn)入，因此可以小心操作。有幾個(gè)組織可以進(jìn)行這些變化。第一，上層建筑。第一個(gè)是上下移動(dòng)輥子，使焊接件能夠發(fā)生自重軸向變化。實(shí)際上，工作會(huì )話(huà)期間偏差的第一個(gè)意圖是將焊接輥框架沿中心線(xiàn)偏移，因此平移實(shí)際上是沿熔接線(xiàn)軸移動(dòng)的線(xiàn)的程度。